ホームページの目的には、様々なものがあって、現在は「ビジネス」にどう結び付けるかかが中心となっているようです。「バーチャルモール」とか「ポータルサイト」とか、ビジネスに直接結びついていく魅力がいっぱいの場ともいえるでしょう。そういう意味では、その場にデザインが結びついていくのは当然のことといえます。
でも、今日のお話は、そういったこととは全く異なった視点からものです。
私は専門学校で建築とデザインを教えているのですが、学生にとって、他者を意識して、自分の考えを表現する手法練習として、とても効果的なものと考えています。デザインにしても建築の設計にしても、クライアントという他者がいてはじめて成立する表現行為なのですが、学生にとってそのことは、なかなか気付きにくいことなのです。自らを表現することに集中し過ぎてしまって、それがどういう形で受け入れられていくのかまで、イメージすることができないことが多々あります。あるいは、他者の存在が「ものづくり」のモチベーション維持に繋がるということも、そういう経験がないと理解しにくいことがらかもしれません。
そういう場合、インターネットを通じて、自らの考え（作品．．．という言い方はあまり好きではないので．．．）を発表していくというのは、とても有効な方法だと思います。
もちろん問題は抱えています．．．まあ、結果はともかくとして、自分が発したものが、どういう意味をもつのか．．．．５年とか10年とかしたら、分かってもらえるのではないかと期待しています。それは、今、発信しないでいるよりも、きっと得るものは大きいと思うからなんですけど．．．。
以下のURLから学生とつくったホームページがみられます。最新のものは、現在、学生の提出まちです。もう少ししたらアップできると思います。その時はまた、daily icalsでお知らせします。（終了しました）
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先日専門学校で、新聞を使って簡単な情報分析を行いました。テーマは「環境」です。環境は、今最も論議されるべきテーマの一つだと考えています。特に名古屋は、「藤前干潟」の問題をはじめ、「中部国際空港」や「2005年万博」等、環境問題をいかにクリアしていくか．．．といった、課題のたくさんある地域だと思います。 新聞は今年に入ってからの物に限ったのですが、意外と記事になっておらず、１部の新聞から、３～６記事ぐらいでした。トップで扱っているものもありましたが、市民面（地方面）と投稿面、社会面といった生活者レベルからの記事が多かったようです（それぞれの面の５～30％ぐらい）。政治面や国際面、経済面には登場していませんでした。 また、正月特集ということで、多くの企業が年頭の挨拶を掲載していましたが、環境問題に触れていたのは、３社ぐらいだったそうです。 短い時間での作業であり、統一のとれた作業環境で行ったわけではないので、精度はいま一つだと思いますが、日本における「環境」の扱われ方の特徴は、なんとなく学生にも伝わったんじゃないかと思います。 以前にもお話したとおり、私の愛車はシトロエン2CV（ドゥ・シュボォ）です。この車に出会ったのは今から１４年ほど前のことです。以来、４年程ガレージで眠らせていた時期はあるものの、ずっと所有し続けています。１度乗ったら手放せなくなってしまったようです。 こうやってインターネットに接続されている皆さんは、多分、携帯電話とかPHSとかいったものをお持ちのことでしょう。街角で、歩きながら電話している人達を見るのは、今やごくごく当たり前の光景となっています。 私が、まだ幼かった頃、家には電話がありませんでした。どうしてたかって？ 呼び出し電話といって、隣の家の人がとりついでくれるのです。ですから、電話による会話にプライバシーなどありませんでした。どこの誰から電話がかかってきているのか、隣人は知っているわけですから。長電話も存在しません。当然ですよね。電話をかける時は、公衆電話を使うわけです。電話によるコミュニケーションの在り方は、今と全然ちがいますね。多分こういう家庭は、私の所だけではなかったと思います。まあ、自宅に電話のある家庭にしても、家が商売でもやっていない限り、頻繁に電話を使うことなどなかったでしょう。 そういった意味で、当時と今では、電話器に対する概念は、まったく違ったものになっているはずです。各部屋に電話があって、各人が携帯式の電話を持っているわけですから．．．コミュニケーション、あるいはコミュニティ（家庭を含めた．．．）の概念も変わってしまったでしょうね。 そういう意味では、テレビに対する概念は、さほど変わっていないのかもしれない。道具として完結してしまっていて、概念の成長がなかったとか．．．そういう理由なのでしょうか．．．よく分りませんが。 確かに、電話器は道具として完結していないですよね．．．話す相手が居て成り立っている道具なのですから。向こう側にいろいろな相手を存在させることで、使い方も変わってくるでしょうし．．．。 ではインターネットは？ これはもう、全然完結しませんよね。 名古屋の近くに多治見という町がある。陶器産業で有名な土地である。ここに虎渓山永保寺というお寺がある。ここがなかなかいい。学生時代からたびたび訪れている。秋の紅葉のころもいいが、寒い冬に、門前の茶屋で、田楽とおでんをつまみに、熱燗で暖まりながら、散策するのもわるくない（本当は悪いことです）。 室町時代に夢窓疎石（京都の天竜寺を開いた禅僧）が開いた禅寺で、庭が美しい。山地の傾斜を利用した３次元の構成が目を引く。柿葺きの屋根は、美しい曲線を作り出していて、ここらあたりの建築物としては、最も美しいものの一つだと思う。修行寺なので、活気があって、そこもいい。 この近くには修道院があって、この建物もなかなかいい。ブドウ畑があって、ここで作られたワインが、日本中の修道院（この宗派のかな？）で飲まれると聞いたことがある。 そうこうしているうちに、陽は傾き、薄暗くなってくる。こんな小さな旅に、一日を遊ぶのは楽しいものだ。 昨日に引き続いて新しいMacの話になってしまいますが．．．。やっぱり、この一連の流れはとても興味深い。もしあのスタイル（iMacやnew powerMacG3）がコンピュータの形態として定着していくとしたら．．．コンピュータと人との関係すらも、変えてしまうかもしれない。子供のころに夢に見ていた、近未来ってこういう形で、現実のものになっていくのだろうか．．．とさえ、考えてしまう。 新しいMacG3が発表されました。夏に発表されたiMacと同様の素材感とカラーリングが新鮮で、「コンピュータ業界のソニーを目ざす」と言っていたことを思い出しました。同時にiMacのカラーバリエーションも発表され、全部で６色となりました。 シトロエンのブレーキパットとオイルの交換をしてもらった。 ちょっと前から、警告灯がつきはじめ、少々ブレーキが震えていることは分かっていたのだが、なかなか行きそびれていたのである。 僕の車のクセで、左側の外のパットの消耗が激しい。右のディスクに関しては、半分ぐらい残っているのに．．．（２CVは、フロントはディスクブレーキです。それも、ホイールに付いているのではなくインボード．．．ボンネットの中にあります。） オイル交換と一緒にタペットも調節してもらった。それで分かったことなのだが、プラグが完全に捩じ込まれた状態でなかった。数年前に、いわゆる「カーショップ」で、プラグを購入した際、ショップの人がプラブのネジを、一度なめている（舐めるのではありません。ネジを外して締め、ネジ山をつぶすこと）のが原因だと考えられる。（2CVのエンジンはアルミ製なので、こういうことが起きてしまう。）それにしても、この間に車検も通したというのに、誰も気付かなかったとは．．．。今回点検してもらったガレージに感謝！ 午後１時ごろからはじめてもらい、途中電気系等のトラブル解消に時間がかかり（結局ペンディングなのだが．．．）、終わったのは、４時をまわっていた。 この車のために半日も使わせてしまって、本当に感謝しています。 それで．．．夕陽なのである。そのガレージは、ここより東にあるので、ずっと夕陽を見ながら帰ってきたというわけです。大きな太陽が、西の地平線を漂い、沈んでゆく様子を心地よく眺めることができた。勿論エンジンの音が、全然良くなっているのに気分を良くしていたせいもあるが．．． 今日は、冬至。一年で最も太陽の力が弱まる日とされているだけに、大きな夕陽が印象的だった。
私の愛車のシトロエン2CVです。フランス語的に発音するなら、「ドゥー・シューボー」。２馬力という意味です。現在の馬力換算で、29HP（ホース・パワー）。今の軽自動車の半分ぐらいでしょうか．．．。 でも、この車には、いろいろなことを教わりました。運転する楽しさ．．．とても言うことをきいてくれます。軽いし、ラック・アンド・ピニオンだし、タイヤは細くて、雨や雪の日にも楽しめる．．．。あと、世話をする楽しさ．．．洗車やワックス掛けが楽しく思えてきます。ボンネットを開けて、多少の面倒は、見てあげたくなります．．．。 今の「いたれりつくせり」の車とは、全然違って、「自分がやらなければどうしようもない」．．．という心境になります。手間が、かかればかかるほど、愛着もわいてきます。 私は、住宅も同じようなことが言えるのではないかと思います。「いたれりつくせり」の家よりも、多少手間のかかる家の方が、愛着がわいてくるんじゃないでしょうか。 昔の人達は、手間の掛ることを、楽しみに変え、愛着をわきたて、人の絆を強める「きっかけ」になるように、知恵をしぼっていたと思います。 春や秋の祭なんかも、そんな意味あいがあるような気がします。田植えや、収穫のように、手間がかかる作業を、助け合いながらした後で、祭りへと移っていく．．．。そこには、共同体としての一体感を高める作用もあったはずです。 だから．．．住宅には、多少不便なところがあった方がいい。それも意図した「不便さ」が．．．。その方が、家族の生活の楽しみが増え、絆も強まると思います。
ちょっと同じ話題が続いたので．．．． 実は、この本を読むより先に、本人に会っていて、それが縁で、この本を読んだのだが．．．。 そのころ、近くの大学で面白い夏期講議が開かれると聞き、会社をサボって、学生と一緒に講議を受けた。私が建築に携わっていることを話すと、都市の形成に関する興味深い話をされ（この話は、またの機会に）、その知識の幅の広さと、発想の豊かさに感動を覚えた。 その時の出会いがきっかけで、人間と場の関係を意識した設計を目ざしているような気がする。 ぜひ、この本を読まれることをお勧めしたい。自分が、ひとりで成立しているのではなく、まわりの人達と生命の記憶を共有しあって生きているのだということを、強く感じると思う。生まれてこのかたの数十年は、１億年にくらべたら、たいしたことはない。 |
